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柴油發電機組運行冒白煙的情況處理

發布時間:2019-07-17

 

柴油發電機組運行是如果出現冒白煙的現象,就一定要注意是有大問題了,一定要馬上進行處理,這個問題和方法是必須要認識和了解的,希望大家可以從中做到快速的判斷和處理。


很多柴油發電機組是利用柴油機提供動力的,所以,我們要盡可能的減少柴油機的使用故障并能熟練的處理故障,這樣才能保證我們獲得良好的使用效果,接下來,小編要為大家介紹的是發電機組的柴油機排氣故障,希望對您有所幫助。


柴油機排氣冒柴油蒸氣和水蒸氣統稱冒白煙,其原因和其排除方法如下:


1、冒白煙


柴油霧化不良。原因有:噴油壓力過低或噴油器壓力調得過低,致使部分柴油油霧在燃燒室內未能著火燃燒而冒白煙。應區別情況,或更換油泵柱塞偶件,或調整噴油壓力至正常值,或拆卸噴油器研磨修復針閥偶件,無法修復要更換。


冬季氣溫低。因氣溫太低,部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發動機溫度提高而自行消失,屬正常情況,無需排除。


2、冒淡白煙


冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫,水套中的冷卻水漏人氣缸,也會引成水蒸氣冒白煙。需查找漏水部位并修復或更換相關零件。預防:一是氣缸蓋螺栓要按對角線分次擰緊至規定數值二是安裝缸套時,缸套凸肩要略高于缸體平面,三是使用時及時加冷卻水,防止缸套開裂。


柴油中有水。排除方法:排盡柴油供給系統油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預防:柴油需沉淀24小時以上方可使用,加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時配上。


以上就是對柴油發電機組的柴油機的排氣問題的簡單介紹了,如果您的柴油發電機組出現這種問題,一定要第一時間作出判斷,快速的進行處理。

 
 
 

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